中新網(wǎng)3月6日電 據(jù)外媒5日報道，英國上議院歐盟委員會發(fā)表有關(guān)民用無人飛機的報告稱，歐盟應該實施劃一的擁有人登記制度。
報告指出，為了確保無人飛機不會被用作非法用途，在初步階段應該實施企業(yè)和其他專業(yè)使用者的登記制度，然后逐步擴大到所有的使用人。
在這份報告當中，英國上議院歐盟委員會說，未來的35年當中，無人飛機的生產(chǎn)和其他相關(guān)行業(yè)可以在歐盟境內(nèi)制造15萬個就業(yè)機會。報告同時強調(diào)成立資料庫，有助于官方追蹤和管理無人飛機的使用，以及無人飛機的飛行范圍。
英國現(xiàn)行的無人飛機管理方法是由英國民航局制定，禁止無人飛機接近繁忙航道的150米附近范圍，也規(guī)定無人飛機必須距離任何航空器至少50米以上。
現(xiàn)行規(guī)定也禁止使用重量超過20公斤以上的無人飛機，但是不到20公斤的無人飛機可以在操縱者視線范圍之內(nèi)使用。
英國上議院的報告還列舉了無人飛機的好處，例如適合“執(zhí)行單調(diào)、骯臟以及危險的工作”。
最近，法國巴黎發(fā)生記者使用無人飛機飛過重要政府機關(guān)上空拍攝畫面、墨西哥毒梟以無人飛機走私毒品進入美國的事件。
但是也有媒體認為無人飛機反而應該算是可以加強公共安全的利器，例如使用無人飛機檢查風力發(fā)電塔或者是高壓電網(wǎng)，不但可以減少檢查人員受到傷害的風險，還可以降低檢查所需的費用。