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中國南車:從中國制造走向中國創(chuàng)造

中國南車:從中國制造走向中國創(chuàng)造

2014-10-21 09:36:00

來源:光明日報

  “中國裝備走出去,你們的機車車輛是代表作。我每次出訪都要推銷你們的產品,你們要倍加愛惜自己的聲譽?!?014年7月4日,國務院總理李克強在南車株洲電力機車有限公司考察時這樣表示。中國南車股份有限公司之所以享受到了這種高級別的“總理營銷”。不僅因為美麗的流線型機車加速了高鐵發(fā)展的大時代,更重要的是企業(yè)始終堅守的一份誠信、敬業(yè)、創(chuàng)新、超越的品格。

  責任,隨著軌道延伸

  2014年8月18日,中國南車戚墅堰公司第46場“道德講堂”開講。作為一家百年國企,他們?yōu)樾聠T工上的第一堂課就是“責任”?!?80機車的故事是公司責任文化的集中體現(xiàn)。”老一代科技工作者娓娓道來:1979年5月,公司研制的大功率280柴油機下線,它的出現(xiàn),徹底改變了20世紀70年代至80年代我國內燃機車功率小、狀況差的現(xiàn)狀。

  “在中國南車,‘責任’不是一個空泛的口號,而是實實在在的行動?!逼菔吖究偨浝硪鴦僦赋?。

  “每個人都要對自己所做的工作負責任,公司實行實名制作業(yè),大到部件安裝,小到線路連接,全部實現(xiàn)責任可追溯?!蹦宪囈晃换鶎訂T工告訴記者。

  對責任的追求最后在每個產品上閃光。從大都市到戈壁灘,從南方平原到北國大漠,從非洲大地到中東熱土,來自中國南車的高速機車熱情地馳騁在數(shù)萬公里的鐵路線上。

  創(chuàng)新,滲透于企業(yè)血脈

  中國南車的靈魂是什么?南車人的答案相當一致——“自主化的技術創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的主線和靈魂?!?/p>

  中國南車四方股份公司是南車集團創(chuàng)新行列中的領軍者,也是CRH380A高速動車組的締造者。四方公司總經理馬云雙告訴記者,創(chuàng)新有兩個指導思想,一是“以我為主”,二是“先人一步”。

  “中國鐵路獨特的國情路情,決定了原封不動地照搬國外現(xiàn)成技術根本行不通,引進技術必須堅持‘以我為主’,牢牢掌握核心技術;‘先人一步’的底氣則來自前瞻的思維和扎扎實實的技術儲備?!瘪R云雙指出。

  當年在引進消化吸收時速200公里動車組技術的同時,四方公司就啟動了自主研發(fā)時速300-350公里動車組項目,并快速掌握了高速動車組的核心技術。

  如今,中國南車動車產品已經成為中國自主創(chuàng)新的一面旗幟。10月10日,在中德兩國總理共同出席的第七屆中德經濟技術合作論壇上,中國南車與德國德累斯頓工業(yè)大學、斯圖加特大學共同簽署了成立“中德軌道交通聯(lián)合研發(fā)中心”合作協(xié)議,中國南車的創(chuàng)新之路又將開啟新的征程。

  誠信,讓速度與責任同行

  自主研發(fā)的高速列車運營試驗最高時速486.1公里、實驗室最高時速605公里,代表了世界高鐵技術的頂級水平;主持并參與制定了52項高鐵國際標準;產品出口到全球84個國家和地區(qū)——這是中國南車樹立的中國高端裝備的品牌形象。

  但是,讓全世界都認可你的高鐵產品可不是件容易的事,僅有創(chuàng)紀錄的速度是不夠的,南車人的做法是讓責任與速度同行,從技術創(chuàng)新和質量保證兩方面兌現(xiàn)“綠色、安全、舒適、可靠”的品牌承諾?!跋蛏鐣峁└咂焚|的產品,讓中國高端制造立得住、叫得響,是中國南車對誠信最直接、最有力的詮釋?!敝袊宪嚩麻L鄭昌泓指出。

  品牌形象的背后,是對產品質量精益求精的要求,確保道道工序零缺陷,臺臺機車可信賴。截至2013年年底,中國南車為全國鐵路提供了755列標準編組高速列車,累計安全運行8.86億公里,運輸旅客數(shù)億人次,真正做到了讓用戶放心、乘客舒心、政府省心。(本報記者 溫源)

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