——記商洛公路管理局機械站副站長高輝

　　王濤 孫華

　　一條道路，通向遠方。曾幾何時，這是商洛人孜孜追求的夢想。如今，一條條公路環(huán)山繞水，通向大山深處的每一個村鎮(zhèn)。說起這些成績，商洛公路人首先會提起一個人，他就是商洛公路管理局機械站副站長高輝。作為一名公路人，他憑著對公路事業(yè)的熱愛，干一行、愛一行、鉆一行。多年來，他以精湛的技藝和現(xiàn)代化管理知識，帶領機械站一幫人架起了一條條致富路、民心路，為商洛公路事業(yè)譜寫了新的篇章。

　　刻苦鉆研，精益求精。在工作中，高輝堅持認真學習專業(yè)技能和更加科學高效的生產(chǎn)流程，不斷總結和積累，先后掌握了工程測量技術、制圖軟件、工程預算軟件，并能深刻理解設計意圖，把他對公路施工的獨特見解應用于實際施工中，每個工序都反復推敲，認真研究，精心控制，使各工序的銜接得到極大優(yōu)化，工程項目效益得到充分保證。

　　求真務實，開拓創(chuàng)新。如何創(chuàng)新開展工作，一直是高輝思考最多的問題。2007年至2012年，他被公路局抽調(diào)到陜西華通公路工程公司渝湘高速公路彭武段C23合同段項目部工作。因該段工程變更附件資料極為繁雜，審核人員多，簽字流程復雜，導致資金空前緊張。為此，高輝經(jīng)常到工地現(xiàn)場核對變更工程實施情況，補充變更所需資料。最終，成功變更上報審批金額7700萬元，工程索賠上報審批金額480萬元，極大地緩解了項目資金壓力。2019年，在黃沙嶺隧道(出口)工程項目中，作為項目執(zhí)行經(jīng)理的高輝，針對隧道施工新技術、新標準、新工藝帶來的新要求，及時確立了“學習、攻關、育才”的指導方針，領導項目部黨小組針對一系列從未觸及的施工技術難題和困難，查閱資料、強化學習，補齊短板，解決了施工中的實際困難，保證了隧道施工的安全順利推進。

　　勇于擔當，甘于奉獻。2012年1月至今，高輝擔任商洛公路管理局機械站副站長，從事項目施工的管理工作。期間，在單位領導的支持下，通過自身努力承接了龜山大道A、B標路面施工任務、商洛市體育場籃球場(網(wǎng)球場)場地瀝青混凝土鋪筑、商洛市行政中心路面施工等任務，合計完成工程產(chǎn)值5800萬元，為單位創(chuàng)造利潤1000多萬元。各項目施工均按期完成，施工管理水平得到了各業(yè)主單位和監(jiān)理單位的高度贊揚。對工程質(zhì)量的嚴格控制，使工程質(zhì)量得到保證，獲得了良好的社會評價。

　　科學謀劃，高效推進。在項目的實施過程中，為了確保工程目標的實現(xiàn)，高輝帶領工程技術、試驗、物資采購部門人員沿線調(diào)查取樣確定料源，編制切實可行的施工組織方案和作業(yè)流程，反復推敲論證，根據(jù)實際施工情況進行靈活調(diào)整，確保了各項施工安排科學、合理。在路面施工作業(yè)期間，他堅持每天6點起床，長期堅守工地一線，與施工人員同吃、同住、同勞動，并協(xié)調(diào)前后場、相鄰施工單位、施工過程的突發(fā)問題。晚上還經(jīng)常加班至深夜，進行施工進度、質(zhì)量、保暢、安全、效益的總結和分析，根據(jù)分析情況進行調(diào)整進度計劃和施工組織，與技術人員一起部署好后續(xù)工作，制定詳細的落實工作措施，使工程運行良好且處于受控狀態(tài)。

　　帶好隊伍，凝聚合力。一花獨放不是春、萬紫千紅春滿園。作為一名公路行業(yè)的奔跑者和引領者，為單位發(fā)展做好人員梯隊建設更是高輝的擔當與思悟。2014年，單位管理人員和技術人員的施工水平參差不齊，各種工作失誤、工程缺陷時有發(fā)生，導致單位經(jīng)濟效益和信譽蒙受損失。在這種相對艱難的時刻，他一方面搜集各種技術資料，利用工余時間對大家進行專業(yè)知識的學習和交流，另一方面，根據(jù)工程的特點進行施工工序控制注意事項和控制要點的編制，編寫施工技術交底和各工序施工作業(yè)指導書，使施工工人有章可循，有規(guī)可依，大大減少了工作失誤和工程缺陷的產(chǎn)生，及時扭轉了單位的困局，提高了經(jīng)濟效益，維護了單位信譽，還培養(yǎng)出一批獨當一面的專業(yè)技術和管理人員，為單位的可持續(xù)發(fā)展提供了堅定的人才保障。

　　路，是鋪下的碑，碑，是聳立的路。在平凡的崗位上，高輝迎著風雨，踏平坎坷成大道。未來，他一如既往地用實際行動踐行著公路人“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的“路橋碑塔”精神。