據(jù)美國媒體autoevolution4月8日消息，在最近Pistonheads網(wǎng)站進(jìn)行的一次采訪中，邁凱輪總裁Mike Flewitt坦言：新款保時捷911GT3的是他的軟肋，他表示，“這款車是我駕駛過印象最深的車，它的強(qiáng)大性能讓我震撼?！薄?!-- 1807：新聞通發(fā)頁 大畫 -->

　　這是對競爭對手車極高的贊譽(yù)，除此之外，邁凱輪公司還專門購置一輛GT3，以此作為新車型的參照基準(zhǔn)。據(jù)內(nèi)部了解，邁凱輪新車P13是12C的精簡版，其中12C的部分昂貴配件被移置。該車有望于1年內(nèi)推出。

　　邁凱輪正致力于提高新車的實(shí)用性及駕駛性，而新車的底盤高度及行李空間相比于舊款也有提升。Flewitt還為保時捷GT3起火召回一事辯護(hù)，他表示：“現(xiàn)今的車型構(gòu)造太繁復(fù)，很難做到零故障零召回。”

　　(山鷗)