近日，東部戰(zhàn)區(qū)海軍某護衛(wèi)艦支隊淮北艦、衢州艦、德陽艦等多艘艦艇組成編隊，在東海某海域開展跨晝夜、全要素、多課目訓練。
抵達任務(wù)海區(qū)后，編隊就接到了對岸打擊指令，各艦高速向目標海區(qū)機動，轉(zhuǎn)入戰(zhàn)斗航向，占領(lǐng)攻擊陣位，編隊指揮所立即組織各艦實施打擊，衢州艦首發(fā)命中，精準毀傷目標。
海面敵情剛解除，空中威脅接踵而來，雷達戰(zhàn)位官兵敏銳發(fā)現(xiàn)熒幕上不明光標正向編隊快速接近。
經(jīng)判別確認，來襲目標為敵導彈，艦艇編隊立即疏散陣位.
數(shù)枚干擾彈發(fā)射升空實施對抗干擾，副炮系統(tǒng)同步進行對空攔截。在連續(xù)多天的海上訓練中，編隊還臨機設(shè)置了聯(lián)合反潛、損害管制、臨檢拿捕等多課目實戰(zhàn)化訓練內(nèi)容，不斷錘煉官兵遂行任務(wù)能力。
“飛鯊”開展夜間空中“伙伴加油”訓練
近日，海軍航空大學某團開展殲-15艦載戰(zhàn)斗機夜間空中“伙伴加油”訓練，錘煉飛行員在復雜條件下的技戰(zhàn)術(shù)水平。
夜幕降臨，數(shù)架殲-15戰(zhàn)機依次滑出，組成戰(zhàn)術(shù)編隊飛赴任務(wù)空域，開展夜間空中“伙伴加油”訓練。 夜空之下，兩架殲-15戰(zhàn)機根據(jù)油量規(guī)劃和既定航線到達任務(wù)空域，加油機緩緩放出加油軟管錐套，受油機保持相對速度，放出受油探頭。
空中加油對接過程中，受氣流影響，加油錐套會不規(guī)則擺動，受油機需要不斷調(diào)整和加油機位置關(guān)系，對飛行員的精準操控和協(xié)同配合能力，提出了較高要求。
海軍航空大學某團 李潤閣：和白天相比，夜間的能見度較低，人的反應(yīng)相對較慢，視野會變窄，容易出現(xiàn)飛行錯覺，飛行員必須依靠儀表和燈光來判斷距離和方位。同時，夜間的氣流比白天紊亂，加油機的加油錐套隨時都有可能晃動過大打到受油機的機身上，這更加考驗飛行員的心理素質(zhì)和飛行技能。
子夜時分，參訓飛行員全部完成既定訓練內(nèi)容，隨著最后一架戰(zhàn)機完成陸基模擬著艦，此次夜間空中“伙伴加油”圓滿結(jié)束。