6月12日，HH—100航空商用無人運輸系統(tǒng)驗證機首飛成功；6月10日，亞洲首艘圓筒形海上油氣加工廠“海葵一號”完成海上安裝；3月26日，亞洲第一深水導管架“?；枴卑惭b就位；2月28日，300兆瓦級F級重型燃氣輪機首臺樣機總裝下線……今年以來，大國重器時時“上新”，裝備制造業(yè)闊步向前。

裝備制造業(yè)是一個國家制造業(yè)的脊梁。汽車、電子、鐵路船舶、集成電路、工業(yè)機器人……裝備制造業(yè)企業(yè)的不懈努力、行業(yè)的穩(wěn)定增長，匯成裝備制造業(yè)的不俗表現(xiàn)——

塊頭更大了。5月份，規(guī)模以上裝備制造業(yè)增加值同比增長7.5%，拉動全部規(guī)模以上工業(yè)增長2.6個百分點，對全部規(guī)模以上工業(yè)增長貢獻率為45.7%，有力發(fā)揮“壓艙石”作用。其中，計算機通信和其他電子設備制造業(yè)增長14.5%，鐵路船舶航空航天和其他運輸設備制造業(yè)增長11.8%，均保持兩位數(shù)增長。

效益更優(yōu)了。1至4月份，裝備制造業(yè)利潤同比增長16.3%，增速高于全部規(guī)上工業(yè)12個百分點，拉動規(guī)上工業(yè)利潤增長4.7個百分點，是貢獻最大的行業(yè)板塊，對規(guī)上工業(yè)利潤增長發(fā)揮了重要支撐作用。

實力更強了。在阿爾及利亞，中國出口到非洲的首臺盾構機——“中鐵665號”土壓平衡盾構機大展身手，助力首都阿爾及爾地鐵1號線延伸線項目全線貫通。在馬來西亞，上海振華重工與當?shù)仄髽I(yè)合作共建自動導引車（AGV）設備制造項目，實施產品屬地化生產的同時，也帶動國產零部件“集成出海”。技術水平不斷提升的中國裝備，國際市場競爭力正越來越強。

不俗表現(xiàn)，源自強大實力。

盾構機，涉及地質、機械、力學、電氣、控制、測量等多學科技術，部件多達2萬多個；大型收割機，全身上下有5000多個零部件，整機電控系統(tǒng)有30多個控制器、上百個傳感器……大國重器的誕生，離不開一國研發(fā)、生產、制造的綜合能力。

中國有全球最完備的產業(yè)體系，創(chuàng)新能力也在與日俱增。比如盾構機行業(yè)，憑借創(chuàng)新技術、過硬質量及高品質服務開拓國際市場，如今在全球市場占比達70%。又如造船業(yè)，技術實力領先世界，一季度新接訂單量占全球總量近七成?？傮w看，通過加大投入、加強研發(fā)、加快發(fā)展，上中下游齊發(fā)力、產學研用同向前，中國裝備制造業(yè)掌握了更多技術話語權、占領了更多市場制高點。

不俗表現(xiàn)，源自廣闊市場。

“甬舟號”盾構機在世界最長海底高鐵隧道的開挖掘進中“發(fā)光發(fā)熱”，“海葵一號”“?；枴敝τ蜌忾_發(fā)挺進深水，HH—100航空商用無人運輸系統(tǒng)不僅可用于支線物流，還可應用于森林草原滅火、救援物資投送、應急中繼通信、人工影響天氣等場景……海量應用場景給中國制造提出許多“課題”，也帶來強勁驅動和寶貴機遇。

新型工業(yè)化、新型城鎮(zhèn)化、農業(yè)現(xiàn)代化扎實推進，為重大裝備提供了廣闊舞臺。交通、水利、能源、通信、房地產等領域的重大項目，持續(xù)推動起重機、掘進機等工程機械和智能運輸機器人等物流裝備加快成長。保障國家能源安全的需要，也促成了鉆井平臺、儲油平臺等能源裝備的升級迭代。響應需求，優(yōu)化供給，裝備制造業(yè)在供需良性互動中發(fā)展壯大。

不俗表現(xiàn)，也得益于政策驅動。

要攬“瓷器活”，離不開“金剛鉆”。設備性能，往往事關生產的質量、效率和水平。加快發(fā)展新質生產力、推進新型工業(yè)化，企業(yè)提質增效、轉型升級，都對設備性能持續(xù)提出更高要求。2023年，全國工業(yè)領域設備投資規(guī)模達4.4萬億元，同比增長8.7%，占全社會設備投資七成以上。今年以來，陸續(xù)落地的大規(guī)模設備更新政策已經逐步顯效——1至5月份，設備工器具購置投資同比增長17.5%，制造業(yè)技術改造投資同比增長10%，均比1至4月份有所提升。

經過多年發(fā)展，我國許多機器設備保有量位居全球第一。隨著大規(guī)模設備更新行動的實施，設備、裝備領域的需求潛力將加快轉化為現(xiàn)實訂單，為工業(yè)母機、農機、電機、變壓器、工業(yè)機器人等領域企業(yè)創(chuàng)造更大的發(fā)展空間。

“我們要做一個強國，就一定要把裝備制造業(yè)搞上去”。不斷加大投入和研發(fā)力度，再接再厲、創(chuàng)新驅動、勇攀高峰，中國將穩(wěn)步邁向現(xiàn)代裝備制造強國。