央視網(wǎng)消息：根據(jù)空間站的任務(wù)要求，研制人員還對神舟十四號進(jìn)行了其他一些適應(yīng)性改進(jìn)，使神舟飛船更加安全可靠，為航天員的生命安全保駕護(hù)航。
據(jù)介紹，神舟載人飛船的設(shè)計理念就是以航天員的安全性為核心，所有的設(shè)計和改進(jìn)都是以確保航天員更加安全、飛行任務(wù)更加可靠為目的。隨著載人飛船技術(shù)不斷成熟，其設(shè)備及零部件也在不斷進(jìn)行升級換代，產(chǎn)品的技術(shù)成熟度、質(zhì)量與可靠性也在隨之提高。
航天科技集團(tuán)五院載人飛船系統(tǒng)總設(shè)計師 賈世錦：“神十四”主要是從一些原材料、原型件的國產(chǎn)化，提高產(chǎn)品的可靠性等方面做了一些工作，進(jìn)一步提升飛船的可靠性安全性。
航天科技集團(tuán)五院載人飛船系統(tǒng)總體主管設(shè)計師 肖雪迪：在載人飛船的出廠前、在發(fā)射場階段，我們也將飛船的關(guān)鍵性能指標(biāo)，與已經(jīng)成功飛行過的飛船數(shù)據(jù)，還有神舟十四號在各次各個階段的測試結(jié)果進(jìn)行了一致性比對，來確保它的質(zhì)量是受控的，質(zhì)量比較穩(wěn)定。
飛船可自動或手動對接 也可隨時應(yīng)急返回
據(jù)介紹，如果飛船自主飛行過程中發(fā)生緊急故障，神舟飛船可以隨時應(yīng)急返回地球，既可以在地面人員的控制下計算返回參數(shù)，也可以由飛船自主控制返回。
神舟飛船在與空間站天和核心艙自動對接過程中，如果發(fā)生相對位置、相對姿態(tài)的測量控制設(shè)備故障，導(dǎo)致不能進(jìn)行自動對接時，神舟飛船可轉(zhuǎn)由航天員手動控制飛船完成對接。
在停靠空間站期間，如果空間站發(fā)生嚴(yán)重威脅航天員生命的事故，神舟飛船具備隨時緊急撤離空間站，安全返回地球的能力。
航天科技集團(tuán)五院載人飛船系統(tǒng)總體主任設(shè)計師 高旭：我們的關(guān)鍵環(huán)節(jié)都進(jìn)行了冗余的備份設(shè)計，不會出現(xiàn)由于一臺設(shè)備突然失效，就導(dǎo)致整個航天員的生命安全受威脅的情況(出現(xiàn))。同時，我們對于所有的危險源，包括火工品、高壓氣體都做了嚴(yán)格的過程控制來確保絕對安全。