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杭州2萬多輛存量二手車 已賣出大半

杭州2萬多輛存量二手車 已賣出大半

2014-08-29 09:24:00

來源:今日早報(bào)

  你還買存量二手車嗎?

  浙A牌照個(gè)人競(jìng)拍價(jià)屢創(chuàng)新高,存量二手車牌價(jià)也隨行就市

  杭州市場(chǎng)上的2萬多輛存量二手車,目前已經(jīng)賣出了一大半

  一塊車牌3.8萬!

  你還買存量二手車嗎?

  □實(shí)習(xí)生 毛雨茜 本報(bào)記者 吳佳妮 文/攝

  想要給自己的愛車搞一個(gè)“浙A車牌”除了競(jìng)價(jià)和搖號(hào),還有一個(gè)最簡單直接的方法,就是購買存量二手車。

  從今年6月開始,經(jīng)歷了工商部門審核確認(rèn)、網(wǎng)上申報(bào)等諸多環(huán)節(jié),杭州的二手車商陸續(xù)拿到了存量二手車的身份證明,購買存量二手車,無需上牌指標(biāo),可直接上牌。

  不過,隨著“浙A車牌”個(gè)人競(jìng)拍價(jià)格屢創(chuàng)新高,杭州存量二手車的價(jià)格也隨行就市,跟著競(jìng)價(jià)價(jià)格不斷上漲,8月車牌競(jìng)價(jià)一結(jié)束,存量二手車市場(chǎng)就喊出了每塊車牌3.8萬的高價(jià)。

  為什么存量二手車牌價(jià)格一路飚升?到底是哪些人在買二手車?本報(bào)記者對(duì)存量二手車市場(chǎng)進(jìn)行了深入調(diào)查。

  存量二手車一天一個(gè)價(jià)

  一塊車牌最高喊到3.8萬

  這幾天,準(zhǔn)備買第二輛車的何先生,特別關(guān)注小客車增量指標(biāo)競(jìng)價(jià),眼看著競(jìng)價(jià)平均價(jià)越來越高,他有點(diǎn)坐不住了,于是就打算去二手車市場(chǎng)去看看存量二手車。

  “原來我以為一輛存量二手車,就是那種面包車之類的,價(jià)格3萬多元?!焙蜗壬f,“我拿到車后,直接申請(qǐng)更新指標(biāo),再把面包車賣回給車商,折算下來一個(gè)上牌指標(biāo)也就兩萬多元,不算虧。”

  但當(dāng)何先生到二手車市場(chǎng)一打聽,結(jié)果卻讓他大跌眼鏡:“光光一個(gè)車牌就要3.8萬,車價(jià)還得另算!”

  事實(shí)果真如此嗎?前天,記者來到位于城北的杭州汽車城,二手車館內(nèi),不少車輛上都放著“存量二手車”、“直接上牌”等標(biāo)識(shí)。

  記者上前打聽,一旁的車商說:“單要一塊車牌可以,3.8萬,誠心要最低3.5萬,我還得去幫你打聽打聽,大概需要三四天時(shí)間,定金要先打進(jìn)來。”

  二手車商說,這個(gè)價(jià)錢是現(xiàn)在的價(jià)格,現(xiàn)在存量二手車一天一個(gè)價(jià),再晚幾天來,估計(jì)要漲到4萬。

  車牌價(jià)隨著競(jìng)價(jià)一路上漲

  不少車商還囤著不太肯賣

  記者在采訪中發(fā)現(xiàn),存量二手車的車牌價(jià)格與杭州市小客車增量指標(biāo)競(jìng)價(jià)的平均價(jià)起伏一致。

  “5月份第一次競(jìng)價(jià),價(jià)格還挺高的,所以6月份我們這邊車牌價(jià)格就升到了3萬左右?!倍周嚿腾w先生說,“到了第二次競(jìng)價(jià),平均價(jià)跌了,存量二手車車牌的價(jià)格也跟著跌?!?/p>

  8月中上旬,存量二手車車牌的價(jià)格一直穩(wěn)定在2.7萬左右,“直到25日上午,我這邊還賣出一塊車牌,2.7萬,沒想到當(dāng)天下午競(jìng)價(jià)價(jià)格一出來,一下子就漲到了3.5萬左右。”

  對(duì)于將來存量二手車車牌價(jià)格,不少車商預(yù)計(jì)仍會(huì)上漲,“存量二手車賣一輛少一輛,估計(jì)車牌價(jià)格到5萬應(yīng)該沒問題?!币虼耍灿胁簧俣周嚿踢€囤著存量二手車,現(xiàn)在還不肯拿出來賣。

  “囤著存量二手車不賣的,基本上都是快要報(bào)廢的車輛?!壁w先生分析,“反正車子也賣不出幾個(gè)價(jià)錢,就車牌賺錢,就干脆等到價(jià)格漲上去再賣?!?/p>

  來買二手車的多是外地人

  看中的就是無條件無限制

  存量二手車一塊車牌3.5萬,而8月份杭州市小客車增量指標(biāo)競(jìng)價(jià)的平均價(jià)也只有24534元,兩者相差1萬多元,為什么有人寧愿舍棄競(jìng)價(jià),反而來買存量二手車車牌呢?

  前天中午,正在二手車市場(chǎng)看車的臺(tái)州人張先生回答了記者的疑問。

  “我的戶口不在杭州,但常年在杭州做生意,沒有一輛杭州牌照的車子很不方便。”張先生說,搖號(hào)這么低的中簽率就不想了,就算參加競(jìng)價(jià)還是有一定條件限制的,“像我們外地人,需要辦暫住證,還得連續(xù)交滿兩年社保。”

  而存量二手車過戶則沒有這么多的限制,“不需要社保,只要有張暫住證,就可以直接過戶上牌?!睆埾壬f。

  杭州汽車城一個(gè)二手車商說,“我們的車牌可以過戶給個(gè)人,也能過戶給單位,如果自己不用不去上牌,還能轉(zhuǎn)手,而且賣一個(gè)少一個(gè),所以很吃香的。”

  不過,現(xiàn)在也不是想買存量二手車車牌就能買到,得要車子單賣出去,車牌才能掛出來賣,“存量二手車一般放的時(shí)間比較長了,單車價(jià)格比較便宜,所以車子和牌一起買比較劃算,單買車牌的話需要時(shí)間周轉(zhuǎn)?!币晃欢周嚿陶f。

  記者了解到,目前,整個(gè)杭州市場(chǎng)上共有2萬輛左右的存量二手車,據(jù)車商估計(jì),目前已賣出一大半。

  二手車交易遇淡季

  生意普遍不太景氣

  上牌得要上牌指標(biāo),那么本身就不帶牌的二手車最近銷量如何呢?

  據(jù)了解,七八月份是二手車交易的淡季,市場(chǎng)情況總體不容樂觀,但具體到不同商家,各家的“賬本”也不同。

  記者從杭州寶中利車行了解到,該商家近期二手車銷售額保持在每天2-3臺(tái),“這兩天稍微差一些,都只賣出了一臺(tái)?!?/p>

  不過,由于現(xiàn)在處于淡季,這樣的交易情況并不在商家的意料之外。商家的態(tài)度也較為樂觀,“到了9月份,包括整個(gè)下半年,生意還會(huì)好起來的?!?/p>

  雖然市場(chǎng)整體環(huán)境不景氣,但該車行的基本盈利都能保障。

  另外,商家透露,100-200萬價(jià)位的二手車在收購與轉(zhuǎn)賣時(shí)都比較順利,至于300萬以上的車,他們很少收,“怕掉價(jià)太多,就虧了。”總的說來,該車行的生意沒有因車市影響而產(chǎn)生太大波動(dòng)。

  同樣是做二手車交易,杭州億豐名車行的“賬本”要難看許多?!吧夂懿?!”該車行負(fù)責(zé)人說,最近一次賣出車已經(jīng)是十多天前了,而且還是虧本降價(jià)賣出的。

  該負(fù)責(zé)人說,近來生意都比較慘淡,不管是收購還是轉(zhuǎn)賣,都造成了一定程度的蝕本。究其原因,一方面,買車越來越方便,好不容易有個(gè)上牌指標(biāo),總想用在新車上;另一方面,消費(fèi)者選擇余地多了,買車的程序簡化了,自然而然,就將二手車從“待選區(qū)”打入了“淘汰區(qū)”。

  10月份淘舊車會(huì)比較劃算

  二手車流通細(xì)則近期出臺(tái)

  記者在二手車市場(chǎng)逛了一圈,發(fā)現(xiàn)有不少二手車只跑了一兩年,過了磨合期,跑的公里數(shù)也不長,買一輛練練手或是上班代步很實(shí)惠。

  不過,有二手車商告訴記者,等到今年10月份,杭州二手車的價(jià)格將會(huì)更便宜,“現(xiàn)在好多車子都可以外遷到江西這些地方。”一位二手車商說,“但到了10月份,恐怕就不行了?!?0月份,江西、云南等地可能會(huì)出臺(tái)“限遷”政策,屆時(shí)“國三”及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛都無法轉(zhuǎn)到其他地方,只能在杭州消化,因此價(jià)格將會(huì)更便宜。

  根據(jù)往年的規(guī)律,年前車輛價(jià)格普遍會(huì)沖高,因此想要淘輛二手車練個(gè)手,10月份相對(duì)比較劃算。不過,購入舊車后再轉(zhuǎn)出,車子將會(huì)更難脫手,價(jià)格也就更低了。

  另外,記者還了解到,二手車流通補(bǔ)充政策也在抓緊研究中,近期有望出臺(tái),主要是為了解決二手車市場(chǎng)該如何流通的問題。

  目前,存量二手車政策已經(jīng)明確,但二手車商新收的二手車該如何操作,則需要一個(gè)流通細(xì)則。該細(xì)則的大體方向就是,給二手車商一些虛擬的周轉(zhuǎn)指標(biāo),可以收車,然后轉(zhuǎn)移出去,二手車商不用再去搖號(hào)或競(jìng)價(jià)拿到指標(biāo)。

  杭州限牌政策出臺(tái)后,想要自己或公司名下添置一輛汽車,必須先通過搖號(hào)或競(jìng)價(jià),獲得增量指標(biāo)。但對(duì)于二手車商來說,這是不現(xiàn)實(shí)的。虛擬指標(biāo)可以讓二手車商借此將客戶車輛登記在自己公司名下,方便買賣。

  不過,使用虛擬指標(biāo)的車輛是不允許上路的,變更登記后,只能保存在二手車市場(chǎng)內(nèi)。只有當(dāng)有實(shí)際指標(biāo)的客戶來買車后,這批車輛才能拿到臨牌上路,到車管部門登記轉(zhuǎn)移到有實(shí)際指標(biāo)的客戶名下。

  虛擬指標(biāo)的數(shù)量,也不是無限制的。杭州市調(diào)控辦將會(huì)根據(jù)上一年度的交易情況,設(shè)定一個(gè)發(fā)放量。

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