李克強8日在世界經(jīng)濟論壇非洲峰會上致辭供圖/中國政府網(wǎng)
中國將把一半以上的外部援助放在非洲 供圖/中國政府網(wǎng)
李克強致辭時說，本屆峰會以“促進包容性增長，創(chuàng)造就業(yè)機會”為主題，現(xiàn)實針對性強，很具有吸引力。中國和非洲互利合作，這本身就是世界上最大的包容性增長。
李克強8日在世界經(jīng)濟論壇非洲峰會上致辭時說，“為了實現(xiàn)這種包容性的增長，基建特別是交通運輸將先行，這是經(jīng)濟起飛的基礎(chǔ)。我們現(xiàn)在同非盟達成了一個基建合作的平臺，我們將會推動非洲大陸的互聯(lián)互通。我感到，我們可以在三大網(wǎng)絡(luò)進行合作。”
第一個網(wǎng)絡(luò)就是非洲高鐵網(wǎng)絡(luò)。中國準備好了回應(yīng)非洲的愿景，并且會同非洲一起進行全面合作，比如說在一些工程設(shè)備以及高速網(wǎng)的設(shè)計方面，會設(shè)立高速鐵路研發(fā)中心。
第二個，我們現(xiàn)在正在開發(fā)高速公路。有些非洲國家已經(jīng)表達了要擴大高速公路合作的意愿。中國會同非洲國家在這方面加強合作，并且加大這個網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通。
第三是創(chuàng)造一個非洲區(qū)域航空網(wǎng)絡(luò)。非洲的航空市場有巨大的市場需求，但是它的機場、地區(qū)之間航空接軌能力是非常低的，因此，現(xiàn)在互聯(lián)互通，特別是商務(wù)之間的交流是非常重要的，中國有相關(guān)的經(jīng)驗，也有機場的建設(shè)能力。
中國提出希望能在支線飛機方面加強研究，我們會提供一些民航方面的專業(yè)人才的培訓計劃，推動區(qū)域航空工業(yè)的建立。另外，我們也會加強同非洲在發(fā)電、通訊以及其他基建方面的合作。
中國將為非洲提供更多資金、人力以及財政方面的援助，加強在非洲的金融援助，擬將對非洲提供貸款的額度從200億美元提高到300億美元。同時，我們也會利用特別資金、特別貸款等方式，為非洲人力資源開發(fā)提供資助。
原聲
喻中非團結(jié) “萬里長城和金字塔不是一個人建成”
李克強8日在世界經(jīng)濟論壇非洲峰會上致辭時說，“金字塔和萬里長城都不是一個人建成的”，團結(jié)協(xié)作才能實現(xiàn)共贏，中方將秉持“真、實、親、誠”的理念，把握新的歷史機遇，與非方共同推進中非合作的“461”框架，打造中非合作升級版。
談中國經(jīng)濟“仍具備持續(xù)增長的堅實基礎(chǔ)”
李克強說，中國經(jīng)濟增速與過去相比有所放緩，是客觀正常的。中國仍具備持續(xù)增長的堅實基礎(chǔ)。我們更加注重增長的質(zhì)量和效益，使增長更具包容性、更有可持續(xù)性。中國過去高速發(fā)展靠改革，今后高質(zhì)量發(fā)展還要靠改革。
我們有信心、有能力來滿足這些目標，也就是全年增長7.5%的目標，并且保證中高水平的增長速度，對于非洲國家是好消息，對于世界來說也是好消息。
談綠色低碳“援助千萬美元保護非洲野生動物”
李克強說，我們將側(cè)重綠色低碳領(lǐng)域的中非合作，促進中國企業(yè)履行社會責任。中國將向非洲提供1000萬美元援助，專門用于保護非洲野生動物資源，促進非洲生物多樣性，促進非洲可持續(xù)發(fā)展。
解讀
“新殖民主義”論調(diào)不攻自破
李克強7日分別會見了出席第24屆世界經(jīng)濟論壇非洲峰會的坦桑尼亞、貝寧、多哥三國總統(tǒng)和馬里總理。會見中，四國領(lǐng)導(dǎo)人均對李克強在非盟演講中提出的中非“461”合作框架表示高度贊同，稱其符合非洲人民的心愿，愿努力將其轉(zhuǎn)化為實實在在的成果。
外交學院教授周永生認為，中國經(jīng)濟升級、非洲經(jīng)濟起飛，雙方互補性不斷擴大、深化，體現(xiàn)出明顯的互補優(yōu)勢。中國從非洲經(jīng)濟騰飛中獲取新機會，非洲從中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型中汲取新能量。
在此背景下，中非經(jīng)貿(mào)合作近年來愈發(fā)呈現(xiàn)出全面、戰(zhàn)略、惠民的特征，在礦業(yè)、種植業(yè)、畜牧業(yè)、水資源利用、人員培訓、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、基建投融資、減貧環(huán)保等領(lǐng)域結(jié)出碩果。展望未來，產(chǎn)業(yè)、金融和減貧等六大合作工程將讓中非合作躍升到新層次。
美國蘭德公司近期發(fā)表的一份報告指出，中國的援助比西方的援助更為明顯，中國的資金往往幫助啟動大規(guī)模建筑和基礎(chǔ)設(shè)施計劃，從而創(chuàng)造就業(yè)，改善交通和電力等服務(wù)，使公眾受益。
在事實面前，所謂中國在非洲搞“新殖民主義”的論調(diào)不攻自破。澳大利亞經(jīng)濟學家郭生祥說，在歷史上，西方殖民者為方便掠奪非洲資源，刻意遏制當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，造成非洲經(jīng)濟結(jié)構(gòu)單一、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱。如今，所謂“新殖民主義”論調(diào)的底色依然是損人利己，甚至是損人不利己，在全球化時代理應(yīng)遭到摒棄。中非經(jīng)貿(mào)合作合乎經(jīng)濟規(guī)律，利于提高非洲議價權(quán)，擴大市場競爭，破除既得利益者壟斷，促進就業(yè)和減貧，理應(yīng)獲得外界理解和贊譽。
成果
中鐵建拿下800億元大單
據(jù)中鐵建透露，其所屬中土集團與尼日利亞交通部簽訂尼沿海鐵路項目框架合同，總金額807.79億元人民幣，全線采用中國鐵路技術(shù)標準，這將刷新中國企業(yè)海外工程紀錄。
該項目起點為其經(jīng)濟中心拉各斯，終點為東南部產(chǎn)油區(qū)城市卡拉巴，全長折算單線里程1385公里。
近年來，中國鐵路尤其是高鐵在國內(nèi)迅速發(fā)展，令世界矚目。截至去年底，中國鐵路運營里程突破10萬公里。其中高鐵里程突破1萬公里，在建規(guī)模1.2萬公里，使我國成為世界上高鐵運營里程最長、在建規(guī)模最大的國家。
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本組文/本報綜合新華、中新、中國政府網(wǎng)