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習近平要求京津冀協同發(fā)展 打破一畝三分地思維

習近平要求京津冀協同發(fā)展 打破一畝三分地思維

2014-02-28 13:50:00

來源:新京報

    實現京津冀協同發(fā)展,是面向未來打造新的首都經濟圈、推進區(qū)域發(fā)展體制機制創(chuàng)新的需要;是探索完善城市群布局和形態(tài)、為優(yōu)化開發(fā)區(qū)域發(fā)展提供示范和樣板的需要;是探索生態(tài)文明建設有效路徑、促進人口經濟資源環(huán)境相協調的需要;是實現京津冀優(yōu)勢互補、促進環(huán)渤海經濟區(qū)發(fā)展、帶動北方腹地發(fā)展的需要;是一個重大國家戰(zhàn)略。要堅持優(yōu)勢互補、互利共贏、扎實推進,加快走出一條科學持續(xù)的協同發(fā)展路子來。

    ——習近平

    據新華社電 中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平26日在北京主持召開座談會,專題聽取京津冀協同發(fā)展工作匯報時強調,努力實現京津冀一體化發(fā)展,自覺打破自家“一畝三分地”的思維定式,抱成團朝著頂層設計的目標一起做。

    三地匯報

    北京要克服行政轄區(qū)慣性思維的束縛

    座談會上,中共中央政治局委員、北京市委書記郭金龍首先匯報。他表示,總書記關于京津冀協同發(fā)展的重要指示,使北京的同志豁然開朗,北京要克服行政轄區(qū)慣性思維的束縛,自覺把工作放在京津冀協同發(fā)展的大局中去謀劃和推進。

    中共中央政治局委員、天津市委書記孫春蘭談到,京津冀協同發(fā)展是中央審時度勢、深謀遠慮作出的重大部署,適應國家改革發(fā)展要求,回應社會各界關切,恰逢其時,水到渠成,天津要扎扎實實做好工作。

    河北省委書記周本順說,京津冀協同發(fā)展是多贏之舉,條件得天獨厚,時機已經成熟,河北要把握好戰(zhàn)略定位和歷史機遇,在區(qū)域良性互動、協同發(fā)展中實現自身更好發(fā)展。

    三地匯報了圍繞京津冀協同發(fā)展已經開展的工作。

    習近平講話

    京津冀完全能夠融合發(fā)展

    習近平在講話中指出,北京、天津、河北人口加起來有1億多,土地面積有21.6萬平方公里,京津冀地緣相接、人緣相親,地域一體、文化一脈,歷史淵源深厚、交往半徑相宜,完全能夠相互融合、協同發(fā)展。

    推進京津冀協同發(fā)展,要立足各自比較優(yōu)勢、立足現代產業(yè)分工要求、立足區(qū)域優(yōu)勢互補原則、立足合作共贏理念,以京津冀城市群建設為載體、以優(yōu)化區(qū)域分工和產業(yè)布局為重點、以資源要素空間統(tǒng)籌規(guī)劃利用為主線、以構建長效體制機制為抓手,從廣度和深度上加快發(fā)展。

    推進京津雙城聯動發(fā)展,要加快破解雙城聯動發(fā)展存在的體制機制障礙,按照優(yōu)勢互補、互利共贏、區(qū)域一體原則,以區(qū)域基礎設施一體化和大氣污染聯防聯控作為優(yōu)先領域,以產業(yè)結構優(yōu)化升級和實現創(chuàng)新驅動發(fā)展作為合作重點,把合作發(fā)展的功夫主要下在聯動上,努力實現優(yōu)勢互補、良性互動、共贏發(fā)展。

    習近平強調,京津冀協同發(fā)展意義重大。要繼續(xù)研究、明確思路、制定方案、加快推進。

    ■ 背景

    解決北京問題須納入京津冀

    習近平一直十分關心京津冀協同發(fā)展問題。2013年5月,他在天津調研時提出,要譜寫新時期社會主義現代化的京津“雙城記”。2013年8月,習近平在北戴河主持研究河北發(fā)展問題時,又提出要推動京津冀協同發(fā)展。

    此后,習近平多次就京津冀協同發(fā)展作出重要指示,強調解決好北京發(fā)展問題,必須納入京津冀和環(huán)渤海經濟區(qū)的戰(zhàn)略空間加以考量,以打通發(fā)展的大動脈,更有力地彰顯北京優(yōu)勢,更廣泛地激活北京要素資源,同時天津、河北要實現更好發(fā)展也需要連同北京發(fā)展一起來考慮。

    如何使京津冀協同發(fā)展建立起科學長效的機制,真正實現一加一大于二、一加二大于三的效果?習近平牽掛于心。他在對三地調研和思考的基礎上,專門主持召開了這次座談會進行研究和推動。據新華社

    ■ 講話要求

    “把交通一體化作為先行領域”

    習近平要求,加快建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的綜合交通網絡

    習近平就推進京津冀協同發(fā)展提出7點要求。

    一是要著力加強頂層設計,抓緊編制首都經濟圈一體化發(fā)展的相關規(guī)劃,明確三地功能定位、產業(yè)分工、城市布局、設施配套、綜合交通體系等重大問題,并從財政政策、投資政策、項目安排等方面形成具體措施。

    二是要著力加大對協同發(fā)展的推動,自覺打破自家“一畝三分地”的思維定式,抱成團朝著頂層設計的目標一起做,充分發(fā)揮環(huán)渤海地區(qū)經濟合作發(fā)展協調機制的作用。

    三是要著力加快推進產業(yè)對接協作,理順三地產業(yè)發(fā)展鏈條,形成區(qū)域間產業(yè)合理分布和上下游聯動機制,對接產業(yè)規(guī)劃,不搞同構性、同質化發(fā)展。

    四是要著力調整優(yōu)化城市布局和空間結構,促進城市分工協作,提高城市群一體化水平,提高其綜合承載能力和內涵發(fā)展水平。

    五是要著力擴大環(huán)境容量生態(tài)空間,加強生態(tài)環(huán)境保護合作,在已經啟動大氣污染防治協作機制的基礎上,完善防護林建設、水資源保護、水環(huán)境治理、清潔能源使用等領域合作機制。

    六是要著力構建現代化交通網絡系統(tǒng),把交通一體化作為先行領域,加快構建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互聯互通綜合交通網絡。

    七是要著力加快推進市場一體化進程,下決心破除限制資本、技術、產權、人才、勞動力等生產要素自由流動和優(yōu)化配置的各種體制機制障礙,推動各種要素按照市場規(guī)律在區(qū)域內自由流動和優(yōu)化配置。據新華社

    ■ 回顧

    京津冀一體化做了哪些努力

    【規(guī)劃】

    協同發(fā)展寫入規(guī)劃

    2005年1月,國務院常務會議通過《北京城市總體規(guī)劃(2004-2020)》。規(guī)劃提出,積極推進環(huán)渤海地區(qū)的經濟合作與協調發(fā)展,加強京津冀地區(qū)在產業(yè)發(fā)展、生態(tài)建設等方面的協調發(fā)展。區(qū)域交通方面,要基本形成以北京、天津為中心的“兩小時交通圈”。

    2011年3月,國家“十二五”規(guī)劃綱要發(fā)布,提出“打造首都經濟圈”。

    2014年北京市《政府工作報告》提出,落實國家區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略,積極配合編制首都經濟圈發(fā)展規(guī)劃,抓緊編制空間布局、基礎設施、產業(yè)發(fā)展和生態(tài)保護專項規(guī)劃,建立健全區(qū)域合作發(fā)展協調機制,主動融入京津冀城市群發(fā)展。

    【產業(yè)】

    產業(yè)轉移 首鋼搬遷

    2005年2月,國家發(fā)改委做出批復,同意在河北省曹妃甸建設一個具有國際先進水平的鋼鐵聯合企業(yè)作為首鋼搬遷的載體。

    據新華社2005年3月報道,“如今的曹妃甸項目已被譽為‘河北一號工程’,曹妃甸港作為后起之秀,將為華北區(qū)域經濟的發(fā)展起到巨大的推動作用,特別是將對京津冀地區(qū)產業(yè)結構的優(yōu)化?!?/p>

    北京市《政府工作報告》提出,2014年要著力破解城市發(fā)展難題。其中,將重點啟動中心城小商品交易市場整治和外遷工作,帶動人口的分流。包括動物園批發(fā)市場在內的四大商業(yè)交通堵點治理,已開始進行前期工作。

    【交通】

    曾提地鐵延至河北

    2010年3月全國兩會期間,全國人大代表、時任北京市發(fā)改委主任張工表示,北京的地鐵線路將有望延伸至周邊河北的城鎮(zhèn)。這是北京市首次明確表示地鐵將出界。

    張工表示,將推進京張、京承、京唐、京石客運專線高鐵的建設,打造“一小時都市圈”,從人流、物流支撐區(qū)域發(fā)展。在高速公路建設方面,著力推進京石二通道合作,這些交通通道將直接為“十二五”期間兩地合作“鋪路”。

    報道稱,此前與北京接壤的河北省多個市縣的地方官員均表過態(tài),希望北京的某條地鐵線路延伸到河北,這些城市主要包括涿州、廊坊、燕郊、保定等。

    【環(huán)保】

    三地聯防聯控治霾

    據《人民日報》2013年3月報道,京津簽署加強經濟與社會發(fā)展合作協議,從十個方面推出一攬子計劃,促進區(qū)域協調發(fā)展,其中有不少聯手治霾的內容。

    河北省長張慶偉透露,京津冀正在加緊完善大氣污染聯防聯控新機制,三地將攜手應對重霧霾天氣。

    據了解,京津冀大氣區(qū)域聯防聯控新機制,包括重大環(huán)保項目的統(tǒng)一規(guī)劃建設機制、區(qū)域大氣環(huán)境聯合執(zhí)法監(jiān)管和污染事件應急處置機制、跨區(qū)域污染防治協調處理和會商機制、環(huán)境信息共享機制、區(qū)域大氣污染預警應急機制等。 新京報記者 趙力 整理

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